甲醇需求增长回到正轨
Maronneaud表示,去年原料价格混乱给甲醇生产成本和利润率带来了压力,而烯烃和聚烯烃市场供应过剩加剧了这种情况。欧洲2022年受能源成本影响最严重的地区,预计将恢复改善。Maronneaud表示:“展望未来,我们预计欧洲的天然气供应最终将会改善,过去18个月不会成为欧洲的新常态。我们预计天然气价格将恢复到某种相对正常的水平,欧洲天然气价格将保持高位,但比过去更具竞争力。”
Maronneaud称,2022年全球甲醇需求约为8500万吨,而产能为1.3亿吨。全球甲醇需求从2015年的约6900万吨稳步增长到2019年的约8300万吨,不过在2020年受新冠疫情的影响,需求降至略高于8000万吨。预计到2032年,全球甲醇需求将继续从约8500万吨/年增长到1.1亿~1.15亿吨/年。这意味着,在接下来的10年里,全球甲醇需求将至少增加2500万吨/年。
Maronneaud表示,在过去的15个月里,全球甲醇现货价格保持稳定。但在这之前的近6年时间里,全球甲醇现货价格波动很大,从2016年初的每吨150美元左右到2021年10月的每吨500美元左右。天然气和煤等主要原料的价格预计将低于过去两年的高位,为甲醇生产商提供额外支持。标准普尔全球公司预计,未来几年甲醇现货价格将保持在每吨300~320美元。
甲醇消费严重向亚洲倾斜。标准普尔全球公司的数据显示,全球约52%的甲醇用于化学品生产,如甲醛、乙酸、氯甲烷、甲胺和甲基丙烯酸甲酯,31%用于燃料生产;另外17%用于中国的甲醇制烯烃生产。全球约68%的甲醇消费在亚洲,其中中国约占57%。
化工是最大的甲醇需求行业。根据标准普尔全球公司的数据,到2032年,化工行业预计将贡献超过5500万吨的甲醇需求。低碳甲醇也正在成为该行业的新风向,低碳甲醇和甲醇燃料的发展可能成为下一个甲醇需求增长的引擎。
低碳氨需求将快速增长
伊斯马吉洛在世界石化大会上表示,预计到2035年全球将增加1.2亿吨/年的低碳氨产能,2025年后全球灰氨产能将停止增长。低碳氨的新潜在应用,如船用燃料或液态氢载体,可能会从2020年的零增长到2035年的1.2亿吨/年。到2035年,低碳氨的新能源相关应用份额将达到31%,而更多的传统应用也将增长——主要用于尿素、其他肥料和工业用途。然而,全球氨新产能投资的大部分将用于绿氨和蓝氨项目,因为新的低碳应用可能需要显著的绿氨和蓝氨产能增长。
根据标准普尔全球公司的数据,到2035年,全球氨产能预计将增加到3.58亿吨/年,其中包括1.2亿吨/年的低碳氨产能增加。伊斯马吉洛表示,新的低碳氨产能将包括约9200万吨/年的绿氨和2800万吨/年的蓝氨。预计到2035年,全球灰氨产能将增加约1800万吨/年。伊斯马吉洛表示,与2020年相比,到2035年时,尿素生产将需要约2500万吨/年的额外氨,其中一些仍将通过扩大灰氨产能来满足。
伊斯马吉洛认为,目前全球宣布的140个绿氨和蓝氨项目中,有相当一部分将不会取得成果,因为低碳氨的发展历程存在许多未知因素和可能性,其中许多项目将永远不会完成。但是,这不妨碍未来会有更多的清洁氨项目出现。此外,如果各国政府通过政策加速使用氨来满足能源需求,全球对低碳氨的需求可能会超过产能。
展源
何发
2024-09-04
2024-10-15
2024-10-29
2024-09-02
2024-10-17
2024-08-14
2024-09-24
实验室是科技创新的基础条件和成果产出源泉。十四五以来,国家着力打造战略科技力量,推进国家实验室建设和国家重点实验室体系重组,数字化、智能化、自动化赋能生物科技快速发展,掀起了科研领域创新变革的浪潮。
作者:展源
评论
加载更多